Michelin X-Ice North 4 SUV 295/35 R21 107T

Шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV стала шиной №1 на льду в торможении и управляемости по результатам тестов TEST WORLD.

Благодаря 300 шипам¹ шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV обладает исключительными разгонными и тормозными характеристиками.

В шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV установлен шип особой формы, изготовленный из стали. Он улучшает тормозные характеристики шины на льду. Конструкция шипа пришла в эти шины из зимних ралли.

Шипы в шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV размещаются по уникальному математическому алгоритму, что позволяет снизить уровень шума и добиться при этом наиболее эффективного сцепления с дорогой.

Направленный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новый тип ламелей для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости

¹Количество шипов зависит от типоразмера шины

300 стальных шипов*

Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря максимальному количеству шипов.

Количество шипов было увеличено более чем в 2 раза по сравнению с шиной предыдущего поколения.

* Количество шипов зависит от типоразмера шины.

Сплав на основе железа, позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.

Особый алгоритм размещения шипов

Рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться улучшения тормозных характеристик на льду.

Специальная доработка протектора для сохранения эффективного сцепления

Рисунок адаптирован для широких размеров шин, предназначенных для мощных автомобилей, что позволяет оптимизировать давление в пятне контакта с дорогой и эффективность сцепления.

Двойной каркас для особой прочности и управляемости

В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести.

Технология Premium Touch

Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch* позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный “эффект бархата” .

* Премиум Тач.

Галерея